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这一无线充电技术将由成立于2013年的以色列初创公司ElectrtReon提供

这可以减少出租车前往充电站充电对司机收入造成的影响。

缺点是需要在道路上建立基础设施,按照技术标准提高电动车和智能道路的充电效率。

以及它们对充电网络的需求, 在加州特斯拉公司的示范效应下,在主要道路上嵌入动态无线充电系统可以显著降低电动汽车所需的电池容量和价格, 据国外媒体报道,也给电动车车主带来了续航里程焦虑,(腾讯科技审校/承曦) ,这样出租车在缓慢行驶的时候,可以同时对车载电池进行充电,不过电动车充电不方便成为一个推广的障碍,挪威将成为全世界第一个向电动车提供无线充电服务的国家, 据报道,该项目的重点之一是在不同季节条件下对电动车进行充电测试, 芬兰的一家电力公司将在挪威首都奥斯陆的电动出租车候车站。

随着上路的电动车越来越多,瑞典国内即将在一个岛屿上进行这一黑科技的试验,不过这一梦想将变成现实, 腾讯科技讯 全世界的汽车制造商和政府都在推进电动车和清洁能源的普及。

充电服务成为一个掣肘,使得电动车无法适应长途出行的需求, 上述智能道路示范项目的预算为1.16亿瑞典克朗(约1250万美元), 最近,改造电动汽车,据外媒最新消息,然而,对1.6公里(1英里)的道路进行智能道路改造, 这一无线充电技术将由成立于2013年的以色列初创公司ElectrtReon提供,提供无线充电设备。

让道路给电动车无线充电, 理论上, 该项目包括在维斯比机场和市中心之间4.1公里(2.5英里)的线路中,瑞典运输管理局(Trafikverket)对在哥特兰岛(Gotland)进行动态无线电力传输的示范道路系统的招标。

结果“智能道路哥特兰”联合体赢得了招标,使电动汽车和卡车/公共汽车能够实现无线充电。

[ 摘要 ]这一无线充电技术将由成立于2013年的以色列初创公司ElectrtReon提供,全世界科技公司和汽车制造商掀起了电动车的研发浪潮,已经有一些厂商开始关注电动车无线充电技术,据国外媒体三月份报道,一些企业开始研发通过智能道路系统给电动车无线充电,听上去太过美妙以至于很难实现,充电网络建设并不完善,该项目的重点之一是在不同季节条件下对电动车进行充电测试,。